期 日 2022年1月31日
所在地 岐阜県川辺町
行 程 JR下麻生駅～遠見山～66番鉄塔～33番鉄塔～34番鉄塔～小牧谷～下麻生駅
天 候 晴れ
納古（のこ）山は、近年登山者の人気を集めている。登山道が四方から通じ、初心者から健脚者まで、ルート選択の幅が広い。山頂は360度の展望に恵まれ、テーブルや椅子が設置されている。
遠見山から納古山に至る尾根づたいの登山道の途中、33番鉄塔から小牧谷の林道へ下るルートは、国土地理院の地形図に破線路はあるものの歩く人が極端に少ない。
迷いやすい、踏跡がない、荒れているといった敬遠したくなるような情報に接するうち、徐々に好奇心が高まり、探検気分で探索してみることとした。
季節は今だ。山頂は4月のお花見登山の機会に譲り、今回は踏跡探索に徹する。
駅から30分で遠見山、ここから納古山まで縦走が可能となった。
地形図にはないが、多くの登山者に利用され、今やメインルートの一つである。
送電線の33番鉄塔から小牧谷ルートへ。
意外にも目印が多く、かすかな踏跡が認められる。
ヤブ漕ぎはなく、目印を頼りに何とか歩ける。
白いテープが張られ通せんぼをしている。目印に導かれ直進する。
山腹をトラバースするように細い踏跡が続く。滑落しないよう慎重に進む。
急斜面には鉄塔巡視路特有の階段がある。
巨大な岩壁の下を通る。目印がないとわかりづらい。
鉄塔巡視路には電力会社が設置した標識が立つ。
34番鉄塔に到着。
33番鉄塔を振り返る。地図上の距離は短いが50分を要した。
小牧谷の林道が視界に入る。無事に歩き通すことができた。
今回は、地図にないヴァリエーションルートの存在が現地で分かった。踏跡探索の楽しみは尽きない。
